• 农机具配套技术需大步前进
  • 发布时间:2018-07-23 16:39 | 作者:采集侠 | 来源:网络整理 | 浏览:
  • 当前,我国各类拖拉机的社会拥有量已超过1500万台,其中大中型 拖拉机约为80万台,配套机具的社会拥有量已超过2000万台套(含挂车), 而拖拉机与农机具的配套问题已成为近年来农机行业议论最多的热点问 题之一。   制约我国拖拉机与农机具配套技术发展的一个重要因素是主机与配 套机具的生产和研究自成体系。   目前生产的各功率段的拖拉机除配有后置动力输出轴和液压系统外, 基本不配带前置动力输出和液压悬挂系统、多路液压输送及快换接头, 从而限制了拖拉机的作业范围和配套机具的完善,同时也增加了配套机 具设计制造的难度。拖拉机产品设计中偏重于拖拉机本身的先进性、可 靠性,而对于农机具机组配套技术缺少必要的标准化规范。此外,多数 配套机具是有针对性地为某一特定拖拉机主机配套而设计的,这就导致 了农机具对该机型主机产品配套适宜,而对其他型号的主机则不适宜。 因此,拖拉机与农机具的机组配套只有变原来的相互脱离为相互协调, 才能达到相互结合、共同提高与发展的目的。   拖拉机与农机具的开发与研制以及配套技术的研究是一个系统工程, 拖拉机主机和配套农机具同步开发、同步研制、同步投产,由主机和配 套厂家分别提供主机和配套机具转变为联合提供成套作业机组,这将会 进一步推动配套技术的发展。   对于一般拖拉机企业产品来说,在开发新产品和改造老产品时,除 了注意提高整机性能、可靠性外,也要注意工作装置的研究,如将液压 提升和悬挂系统、前动力输出轴、同步动力输出轴、多路液压输出和快 换接头作为选择部件,并形成系列化、标准化。此外,也可以在拖拉机 的一些主要壳体(如托架、过桥壳体、最终传动壳体)部位预留适当的 螺纹连接孔,以适应多种配套机具的要求。   农机具企业应与主机企业紧密结合,在市场调研、技术交流、产品 开发、生产试验、市场营销等双方合作中要有对应的互利互惠政策。对 于富有成效地推介主机产品的农机具厂家,主机厂可采取在展厅租借费 用、主机供应价格等方面给予优惠;农机具厂家也可以适当的方式对主 机厂机组成本销售成绩显著的营销部门给予奖励。同样,在合作中出现 的问题,应及时反馈给对方,以便促进合作的进一步发展。   农机和农艺的结合也是业内专家们关注的一个热点问题。先进、高 效的配套机组进行农田作业必须符合当地的农艺要求,同时,农艺也必 须适应机械化作业的要求,二者相互依存。为此,农机和农艺的有效结 合可使我们在主机与配套机具的匹配工作中找到结合点,使工作做得更 有成效。   目前,我国拖拉机与农机具的配套工作困难依然很多,尤其是大功 率轮式拖拉机与农机具的配套更是如此。因此,积极促进国产大功率轮 式拖拉机与配套机具技术的发展,扩大在国内的市场份额,是农机行业 面临的一项艰巨任务,广大农机企业及国家主管部门都应重视这个问题。(来源:中国工业报)

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