• 天津大学研制出轿车节能和低排放新技术
  • 发布时间:2018-07-23 17:10 | 作者:采集侠 | 来源:网络整理 | 浏览:
  • 长期困扰我国汽车行业的节能和尾气污染问题有望得到更好解决。由天津大 学内燃机燃烧学国家重点实验室完成的“夏利轿车发动机高效低排污稀燃技术的 研究”项目,日前通过了专家鉴定。该技术可使夏利发动机稀薄燃烧油耗下降1 5%以上,同时尾气经处理后可达欧Ⅱ标准。    鉴定组专家一致认为,该项成果填补了国内空白,达到了国际先进水平,标 志着我国汽车行业节能和低排技术将取得突破性进展。目前该技术已获得国家专 利。    项目负责人刘书亮教授介绍,我国汽车节能和低排技术水平与发达国家相比 还有一定差距,国内汽车发动机排放仅仅达到了国际上的欧Ⅰ标准,而国家将于 2004年实行欧Ⅱ标准。    天津大学完成的这个项目,成功地对夏利轿车采用的发动机和丰田气门电喷 发动机进行了研究和改进,结合国际先进燃烧技术,采用具有自主知识产权可实 现稀薄燃烧的电控系统。在经过了高速、全负荷200小时耐久试验后表明:采 用该技术不仅使夏利发动机动力性大幅度提高,稀薄燃烧油耗下降了15%以 上,同时使尾气经处理后达到了原机三效催化的水平,一氧化碳和碳氢化合物减 少了90%,氮氧化合物也下降了35%-50%。    专家认为,在目前国际上尚无成熟的稀燃汽油机尾气催化技术的情况下,这 项技术的开发成功具有很高的应用价值。预计该技术市场前景良好,对我国汽车 行业稀燃汽油机的推广应用及普及欧Ⅱ标准有着重大意义。(来源:新华社)

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