• 我国首台涡扇发动机通过设计定型
  • 发布时间:2018-07-23 17:12 | 作者:采集侠 | 来源:网络整理 | 浏览:
  • 3月31日,我国首台自行研制的新型涡轮风扇航空发动机通过设计定型审查。这标志着该型发动机取得了装备飞机为国防服务的“通行证”,同时也结束了我国没有自主研制的涡扇发动机的历史。该型发动机研制成功填补了我国航空工业发展史上的空白。   这种新型涡扇发动机于1991年开始研制,在总装备部、空军、国防科工委、中航第二集团公司等单位领导亲切关怀和正确领导下,在空军机关、驻南方航空动力机械公司和各附件承研单位军事代表室指导、监控和支持下,经过六○八所、南方公司以及各配套单位顽强拼搏、通力协作和飞行试验研究院、试飞团及洪都航空工业集团的精心试飞,历经十多年终于研制成功。   来自60个相关单位的140多名代表组成了设计定型审查组。审查组认真听取了有关总结、报告、意见,并观看了产品研制录像和设计定型试飞录像,现场检查了相关试验、生产设施,对该发动机设计定型工作进行了全面详细审查。审查组认为,这种发动机结构可靠、性能稳定,可靠性和寿命都能满足使用要求,主要技术性能已基本达到战术技术指标和使用要求,设计图样和技术文件完整准确、协调统一,产品设计符合标准化要求,符合设计定型相关标准要求,已具备了设计定型条件,同意报有关部门审议批准设计定型。审查组同时也指出了该型发动机设计定型的遗留问题以及今后需抓紧进行的几项主要工作。   据悉,我国自行研制的这种最新型涡扇发动机设计及技术符合当今世界同类型航空发动机发展趋势,可以为国家节省大量外汇,同时能为我军提供急需的先进动力装备,加强国防实力。   来自总装备部、国防科工委、空军装备部等有关单位的领导出席了审查会。空军装备部副部长申良启、国防科工委副秘书长毛德华、总装军兵种部航空局总师胡子健分别发表了讲话,对该机通过设计定型审查表示祝贺,并对今后工作提出了殷切希望。   中航二集团副总经理梁振河、史坚忠出席了审查会。梁振河副总经理代表中航第二集团公司对该型发动机通过审查表示祝贺。他在讲话中指出,航空发动机型号科研工作,尤其是这种新型号发动机研制取得成功离不开上级部门和领导正确决策和支持。在这种新型发动机研制过程中,充分体现了“两弹一星”精神和“强五”精神,广大研制人员大力协同,百折不挠,克服了种种意想不到的困难,在经费少和条件差的情况下能研制出来实属不易,精神令人感动。他要求研制单位不要满足于设计定型审查获得通过,而是要认真总结前一阶段工作,在今后处理好遗留问题,严格质量管理,确保质量,进一步提高发动机的可靠性。把审查通过当作新的起点,不断创新,取得新的成绩。 (中国航空报) (来源:)

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